partikelmätning dieselbilar

20 aug. 2025 — Transportstyrelsen ger grönt ljus för partikelmätning på dieselbilar. Men de vill sänka gränsvärdet för att inte 10 000-tals svenskar ska få kö ...

24 okt. 2025 — Redan nu genomför Bilprovningen mer avancerade mätningar av utsläpp från dieseldrivna fordon enligt kommande EU-krav.

23 okt. 2025 — Syftet är att så snart som möjligt kunna börja identifiera de farliga, ultrafina partiklar som slitna dieselmotorer och reningssystem kan släppa ...

Snart dags för alla som gjort DPF-Delete att göra en DPF-Dit igen Transportstyrelsen har fått i uppdrag av regeringen att se över ...

25 aug. 2025 — Trots att behovet och förutsättningarna finns, innehåller Transportstyrelsens förslag till föreskrifter dock inget krav på partikelräkning.

Målet är att minska utsläpp av ultrafina partiklar och förebygga sjukdom, lidande och förtida dödsfall, inte minst att bidra till en renare ...

21 nov. 2025 — Besiktningsbranschen har länge krävt partikelmätning för dieselbilar. Transportstyrelsen har hållit emot. Enligt dem skulle det innebära att ...

25 aug. 2025 — I Belgien uppgår siffran till 17%. Beräkningar för Sverige indikerar att 56 000-79 000 dieselbilar riskerar underkännande när mätningen införs.

17 jan. 2022 — Kravet på partikelmätning träder i kraft från och med 1 januari 2023 som ett steg i Tysklands klimatarbete.

17 nov. 2025 — Senast 2029 ska alla EU länder införa modern partikelmätning. Transportstyrelsen kan vänta men Bilprovningen vill agera snabbt. Tyska TÜV ...